HOT ! 【非売品】蒸気機関車 C57 CHALLENGE20000 日本国有鉄道総裁賞 天賞堂 国鉄C57 11号機（かもめ時代）

天賞堂 国鉄C57 11号機（かもめ時代）。天賞堂 [11093] C57形蒸気機関車 180号機 JR東日本仕様 (1:80 16.5mm。天賞堂 [11093] C57形蒸気機関車 180号機 JR東日本仕様 (1:80 16.5mm。蒸気機関車 C57 CHALLENGE20000 日本国有鉄道総裁賞いい旅チャレンジ20,000km踏破認委員会 JR全線踏破 日本国有鉄道車掌賞 C571模型 CHALLENGECHALLENGE20,000チャレンジ20,000kmケースありません。祖父の家を片付けていてら出てきました。私の祖父が国鉄運転士だったので持っていたのかもしれません。商品の欠品や欠損等詳しいことは分からないので写真にてご判断いただきご理解いただいたうえで御購入よろしくお願いいたします。破損などは、特に見受けられませんが、個人売買のため、ある前提で購入ください。発送の場合は、破損があった場合でも、ご自身で修理できる方限定でお願いします。繊細な商品のため、〜梱包のせいで、〜に写真掲載がない、などのお申しつけはお受けしません。全線踏破したものしか手に入れることができません。 概要当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年（平成2年）3月14日に終了した。この間の特定地方交通線の廃止等によりキャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）におけるローカル線廃止（いわゆる特定地方交通線）の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者（キャンペーンでは「完全踏破者」）が出現し1980年だけで12人が完乗した。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。C571C571 フィギュア。天賞堂 [11093] C57形蒸気機関車 180号機 JR東日本仕様 (1:80 16.5mm。MODEMO 名鉄モ510形 赤白塗装 2両セット。ボ*プ様 HOゲージ 　D51 金属アダチ完成品追加工。ま*ん様 TOMIX 98714 WEST EXPRESS 銀河 117系。6050 東急電鉄5000系 大井町線 5両セット。JR 733 3000系近郊電車（エアポート） TOMIX Nゲージ。TOMIX JR 24系25形寝台トワイライトエクスプレス。GREEN MAX グリーンマックス　阪急8300系 31521 32005。新品未使用KATO EF58 後期形 大窓 ブルー 3020-1 鉄道模型。西武鉄道 新2000系 Nゲージ 8両セット グリーンマックス 30576。TOMIX 小田急ロマンスカー7000形LSE(復活旧塗装・ブランドマーク付)。た*ち様 KATO キハ81系 10-1497 キハ81系「つばさ·いなほ」9両。KATO 電動ターンテーブル扇形機関庫×2 フィーダーキット給炭給水キット。カトー10-1801 1803 113系7両基本 4両付属編成セット。KATO　IRいしかわ鉄道521系（黄土系）（古代紫系）4両セット。宇佐美品。nゲージ ポポンデッタ　6031 東武鉄道　500系　リバティ　6両セット